- · 《新教育时代电子杂志(教[05/29]
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浅谈汽车涂装类车间规划及施工现场的安全管理(2)
作者:网站采编关键词:
摘要：5 安全教育培训及相关要求 5.1 做好安全教育工作 项目施工过程中，安全教育是必不可少的，首先要做好三级安全教育，三级安全教育分为公司级、分公司
5 安全教育培训及相关要求
5.1 做好安全教育工作
项目施工过程中，安全教育是必不可少的，首先要做好三级安全教育，三级安全教育分为公司级、分公司（工程处、项目部、车间）级、工地或班组级。日常的安全教育内容要考虑到施工人员的整体文化程度偏低因素，为提高全员安全意识，需制定通俗易懂具有针对性的课题， 例如遵守甲方企业的相关规章制度及涂装车间有哪些危险性，安全文明施工、灭火器使用方法、怎样学会保护自我，能够快速逃生等相关的涂装类安全培训，安全考核测评中，要公开化、真实化、严禁弄虚作假，不及格者是不允许上岗施工，同时要建立安全教育资料档案，在安全教育登记表上，教育者和被教育者均应由本人签字。
5.2 进入施工场个人的安全防护用品要备齐
因涂装车间前期施工大部分为钢结构材料，所以施工人员必须佩带安全帽并系好下颚带，安全帽要适用于工业上通常使用的安全帽，一般指最新国家标准GB2811-2007以及符合国标的劳保防护鞋和长袖的衣服，禁止施工人员穿短袖现场施工，以免划伤，除常用劳保用品防护外，针对其他特殊作业应按国家安全标准进行相应佩戴。
5.3 购买保险及安排体检
为保障施工人员的自身利益前提下，要求承包方除内部保险外还要为每一个入厂施工人员购买意外伤害险以及体检报告，经甲方认可方可入厂施工。
5.4 合理安排作业时间
现场要合理安排施工人员作业时间，不能超身体负荷，且施工期间就餐过程中不得饮酒，以免发生安全事故。
5.5 在土方挖掘时保持安全的操作距离
在土方挖掘时，两人操作安全距离要保持在2-3m，并由上而下组成挖掘，禁止采用掏洞形式进行操作。沟槽以及基坑的开挖过程中，要根据土质和挖掘深度放坡，必要时要设置固壁支撑，挖出的土方堆放要远离沟边1m以上，并且堆放高度不得超过1.5m。
5.6 做好安全防护工作
前期施工作业时，大部分都属于高空作业，在没有任何防护措施的前提下两米以上区域作业，施工人员必须系好安全带，安全带必须出自正规厂家采购且为有效期内，不得使用老旧安全带。
5.7 配备安全监管人员现场监督
在吊装作业过程中，要配备安全监管人员，专职负责本次吊装作业的整体安全，吊装前安全员要现场确认吊机的吊钩防脱滑装置是否有效，绑绳是否合格，吊装作业区域拉警示带，禁止非施工人员靠近，并粘贴或摆放危险作业标识，若夜间作业还需要采用指定红闪灯作为提醒，另吊装作业附近确保无阻碍危险物（如电线、燃气管道等），遇大风、大雨、大雾等自然因素不建议进行吊装作业，涉及的户外立柱、高空等施工要求停工。
5.8 配备完备的设施
焊接作业过程中，附近点要配备灭火器，安排专人负责，焊接区域清理易燃物资，如发生火灾，使用灭火器可及时熄灭火源，可以及时杜绝火灾蔓延。
5.9 配备防护眼镜
打磨切割人员在作业过程中，需配备防护眼镜，以免铁渣飞溅人眼内。
5.1 0 开洞前做好安全防护工作
涂装车间涉及到的洞口开洞大部分为排风口均在车间顶部，作业人员在开洞前，务必要先做好安全防护，安全带、安全网都必须进行配备，现场还需配备监管安全员及洞口下方安全监护人，并拉好警示带，禁止人员进入危险区域。
5.1 1 配备防毒工具
电泳主槽、电泳备用槽在玻璃钢施工过程中，包括日常钢结构刷漆，施工人员需佩戴防护眼镜及防毒面罩，其中电泳备用槽属于有限空间作业，必须保障足够的送排风系统，确保槽体内空气流动顺畅，同时槽体内作业人员原则上不高于2个小时就需要切换。
6 开展安全标准化，做好日常管理
6.1 完善规章制度
在依照项目安全组织机构及安全协议的基础下，安全员组织现场施工管理人员还需要建立起健全的各项规章制度、岗位职责，安全操作规程等，过程中要不断进行完善，同时要制定好相关记录（点检表、交接班记录表、检修记录表、员工安全培训表、隐患整改单、处罚单等）。
6.2 强化施工现场区域的日常管理
涂装车间在中期各槽体拼接及工位、烘干等室体模段安装时，可以说一天一个变化，现场极其复杂，安全检查路线也随之改变，光靠安全员日常现场检查安全隐患是远远杜绝不掉的，所以必须要强化施工现场区域的日常管理，并要求各区域负责人做到事事监控，项项受控，制定适合区域的班前、班中、班后的安全检查记录表，记录表检查内容务必要切合实际可能会发生的安全隐患项，安全员要进行审核，对发现的安全隐患按“三定“原则责令整改，同时记录在表中，对隐患的发生及整改全员宣贯，类似问题避免重复发生。
文章来源：《新教育时代电子杂志(教师版)》 网址: http://www.xjysdbjb.cn/qikandaodu/2021/0413/1339.html
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